האזינו לראיון המלא:

גלי צה»ל: ראיון עם אורי יסעור, גיאולוג ברותם אמפרט נגב בנושא שדה בריר by rotemamfert

לקריאת התסקיר המלא של חברת גיאופרוספקט בנוגע לכרייה בשדה בריר לחצו כאן.

Завод «Орон» компании «Ротем Амферт Негев» расположен рядом с «Израильской тропой», в южной части одного из ее удивительно красивых участков, откуда открываются такие виды на пустыню, от которых захватывает дыхание; вместе с тем, этот отрезок  является одним из самых тяжелых и выматывающих для путешествующих по нему туристов. После Орона тропа поднимается на один из склонов большого кратера  («Гребня»), и оттуда спускается долгая и изматывающая дорога до Гиват Мадора и ручья Мадор. Продолжив еще один сложный день ходьбы, вы достигаете Сде Бокер. Надо отметить, что на протяжении всего этого маршрута невозможно купить еды или набрать воды, так что именно на этом тяжелом участке приходится нести особенно тяжелый груз.

Туристы, проходящие через данный район, обязательно должны предварительно подготовиться к этому и запастись водой и пищей в пунктах, расположенных вдоль тропы. Это серьезная задача, связанная с логистикой, потому что не раз бывало, что пища, оставленная недалеко от тропы, исчезала. Компания  «Ротем Амферт Негев» пришла на помощь туристам, проходящим по Израильской тропе, а также и остальным туристам, путешествующим по этому району, и создала для них две стоянки поблизости от своих заводов – одну рядом с воротами завода «Орон», а другую – рядом с воротами завода «Цин». Для удобства посетителей на обеих стоянках в тенистых местах были расставлены столы со скамейками, установлены фонтанчики, в которых можно набрать воды, а также мусорные баки. Рядом с воротами завода «Орон» была установлена «камера хранения» — шкаф с ячейками, которые можно запирать (замки туристы должны привозить с собой). Здесь можно оставить пищу, воду, палатки и т. п., и, таким образом, можно отложить и не нести с собой часть груза, что облегчает для туристов прохождение Израильской тропы.

Компания «Ротем Амферт Негев» гордится тем, что оказывает помощь туристам, проходящим один из наиболее живописных маршрутов этой прекрасной страны, и рада тому, что многие туристы пользуются уголками отдыха, обустроенными на стоянках.

В течение января на объектах, принадлежащих компании  «Ротем Амферт Негев», побывало рекордное количество посетителей: около 500 человек. Большое количество посетителей говорит о том, что политика «прозрачности перед общественностью» оказалась удачной. Кроме обычных посетителей, на объектах побывали представители организаций, занимающихся защитой окружающей среды, визиты которых были призваны рассеять опасения относительно предстоящих разработок в Сде Барир.

2012-й год начался в компании «Ротем Амферт Негев» с большого количества посещений: более 500 человек посетили объекты компании уже в январе. Впервые отслеживалось количество посещений, а также велся статистический учет посетителей.

Хотя в начале 2012-го года и был зарегистрирован рекорд посещаемости, но и в предыдущие годы в компании «Ротем» побывало большое количество посетителей: студентов, изучающих инженерию и химию, военнослужащих из различных армейских подразделений, агрономов, земледельцев, туристических групп и т. п.

В январе 2012-го года компанию «Ротем» посетили и школьники из Арада, две из этих экскурсий предназначались для участников проекта «Премиум» при участии «Таасиеда», а одна – для учеников 12-х классов, изучающих химию. Объекты компании посетили также представители экологических организаций, журналисты, работники Управления природы и парков, пенсионеры ЦАХАЛа, агрономы и т. п. 4-го января мы принимали на объектах компании педагогов из Управления защиты природы, Министерства экологии и других организаций, занимающихся защитой окружающей среды. Целью посещения являлось общее ознакомление с компанией, а также изучение вопросов, связанных со Сде Барир.

Освещаем проект «Сде Барир»

Визит представителей экологических организаций начался с завода «Цин», где гостям была показана презентация, описывающая завод «Ротем Амферт Негев» и его деятельность: кто мы такие и что мы делаем; фосфор – как он появляется и каково его значение для флоры и фауны; важность деятельности компании для экономики Негева и всей страны в целом. После этого мы отправились на экскурсию в карьер Цин. Мы посмотрели сверху на Сде Гов, восстановленный карьер, расположенный на территории заповедника «Махтешим – Эйн Йоав». В этом карьере добыча и восстановление являлись частью процесса «Восстановление одновременно с добычей», что позволило ему снова стать неотъемлемой частью этого заповедника.

После этого мы поехали в Сде Барир, где продемонстрировали посетителям, что будущий карьер находится на большом расстоянии от города; показали им, что речь идет о территории, на которой уже и ранее велась добыча полезных ископаемых, а не об уголке первозданной природы. Мы объяснили им, каким методом ведется производство: добыча выполняется на маленьких участках, которые составляют 5% от общей площади ежегодно; мы наблюдали, как идет работа на действующем песчаном карьере, расположенном очень близко к городу, и при этом не мешающем жизни горожан.

Во время экскурсии Шая Тахнаи, координатора заповедника южного отделения Компании по защите природы, попросили рассказать подробнее о Сде Барир. Тахнаи отметил, что Компания по защите природы поддержит проведение здесь добычи ископаемых при условии, что это будет являться частью общей программы по добыче фосфатов. Тахнаи также отметил, что с точки зрения сохранности ландшафта и стоимости земель, лучше производить добычу в Сде Барир, а не на других районах Негева.

По завершении экскурсии, которая была проведена на объектах компании и в Сде Барир, посетители продолжили свою прогулку и посетили Хирбат Аза, Хирбат Радом и другие объекты – районы и места, которые не пострадают в процессе добычи фосфатов; дороги, ведущие к ним будут постоянно содержаться в исправном виде компанией «Ротем» в период добычи полезных ископаемых на месторождении.

В настоящее время Сде Барир представляет собой открытую территорию, ежегодно распахиваемую для богарного земледелия жителями бедуинских племен, живущих в этой местности. Кроме того, там расположено большое количество грунтовых дорог, которыми в настоящее время никто не занимается, и когда по ним проезжают машины, в воздух поднимаются облака пыли.

Компания «Ротем» является владелицей трех карьеров – «Орон», «Цин» и «Мишор Ротем», где добыча ведется на небольших участках, которые восстанавливаются сразу же после окончания добычи. Во время проведения восстановительных работ мы возвращаем верхний слой грунта, который снимается заранее, и, таким образом, возвращаем району первозданный вид.

В западном районе Сде Барир расположены три объекта, куда прибывают туристы: Хурбат Аза, Хурбат Радом и Ручей Кина, а также хребет Кина. Все три объекта расположены за пределами зоны, где находятся залежи фосфатов, и поэтому не существует опасения, что они пострадают в результате будущей добычи полезных ископаемых.

Утверждение, что добыча фосфатов в Сде Барир уменьшит количество туристов, посещающих близлежащие районы, вызвано чрезмерными опасениями и неведением в вопросах, связанных с карьерами компании «Ротем», действующими в настоящее время. К карьеру (по договоренности с компанией «Ротем») прибывают тысячи туристов, которые хотят ознакомиться с промышленностью данного района. В заповедники, расположенные в этом районе, приезжают туристы, и территория заводов даже используется в качестве стоянки, здесь есть уголки для отдыха, которые были установлены для удобства туристов, «камеры хранения», предназначенные для хранения пищи туристами, путешествующими по Израильской тропе. Эти заводы также оказывают помощь туристам, попавшим в беду неподалеку. Также, после согласования с властями, мы улучшаем состояние дорог, например, у ручья Цин мы отремонтировали дорогу, ведущую на поле бульбусов, которое было бы недоступно для широкого круга туристов, если бы компания не поддерживала дороги в приличном состоянии, и это интересное место смогли бы посетить только те, кто способен ходить пешком на большие расстояния, или туристы, путешествующие на внедорожниках.

Мы также хотим развивать туризм в этом районе, а для того, чтобы создать крепкую экономическую базу, нужно добиться разнообразной экономической активности на основе различных источников дохода. Производство фосфатов существует в Негеве, уже начиная с 50-х годов, то есть оно началось еще до того, как большинство из нас поселилось в этом районе или родилось. Это беспрерывное производство, отвечающее потребностям питания в мире, которые со временем все увеличиваются.

Добыча ископаемых в карьере Барир вдохнет жизнь в этот район и позволит ремесленным мастерским, поставщикам услуг, торговцам пищевыми продуктами, механикам и т.п. получить дополнительные доходы. Сотрудничество между компанией «Ротем Амферт Негев», а также городом Арадом и его окрестностями позволит добиться прогресса этого района и его развития.

Автор: Симон Волин – главный геолог, компания «Ротем Амферт Негев»

Посмотрите на Давида Шитрита, начальника отдела сырья в компании «Ротем»; он рассказывает о процессе восстановления, который выполняется компанией на карьере «Орон». Благодаря проведению контролируемого процесса сохраняется форма, текстура и ландшафторигинальной территории, тогда как целью является получение топографии, наиболее сходной с оригинальной топографией данной территории.

Даже путешествуя по этой местности, трудно различить территории, прошедшие процесс восстановления, и территории, на которых вообще не выполнялась добыча. Восстановительные работы выполняются таким образом, что ущерб, наносимый природе и окружающей среде, является минимальным, а после их завершения проводятся дополнительные работы по благоустройству территории для удобства компании и общественности.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SJh1phX2s8g

Что такое «фосфатный карьер»? Фосфаты – это одна из необходимых составляющих пищи, которую потребляем все мы. Они используются в качестве удобрений и для производства качественной пищи. Условия производства продуктов питания  контролируются различными учреждениями мира. Верно, что добыча фосфатов  производится на разных глубинах, но контроль, который будет выполняться в карьере, и желание компании «Ротем» выдержать любую критику, существенно важны для открытия этого карьера. Данные, указывающие на размер карьера (территория, сравнимая с Рамат-Ганом), это популистский спектакль, демонстрирующий в следующей части статьи попытку разжигания конфликта с бедуинами (почему же автор не указывает, что правительство приняло решение о создании постоянных бедуинских поселений?).

Я уверен, что если бы автор принял участие в экскурсии, которую компания «Ротем» проводила для жителей города, он понял бы, что расстояние между карьером и городом Арадом и влияние ветров на город предотвращают нанесение ущерба жителям, и тогда он предоставил бы намного более точные данные. Уверен, что если бы  автор представил исследование об ущербе здоровью, которое наносят песчаные бури (а в них также содержится пыльца с оливковых плантаций, расположенных к западу от Арада), которые случаются в районе Арада, он узнал бы, что они гораздо более опасны для здоровья жителей, чем открытие карьера.

Существует ли опасность для здоровья жителей города? Во всех статьях, которые основываются на мнении двух этих врачей, какими бы уважаемыми те ни были, все основывается на теориях, которые никогда не были доказаны. Я, человек, который работает в компании уже 30 лет, 26 из которых были проведены в карьере, не видел фактических доказательств – рабочих, которые заболели бы раком вследствие работы в карьере. Посещали ли уважаемые доктора карьер, провели ли они расследование и предоставили ли они фактические данные, которые продемонстрировали бы влияние, оказанное на здоровье работников? Демонстрация этих данных в статье доказывает, что автор пытается оспорить легитимность деятельности компании и очернить её репутацию в глазах читателей. Более того, Министерство здравоохранения отозвало отчет докторов Брахны и Дубнова, потому что их атаки не выдерживали научной критики. Иными словами, следует проигнорировать этот отчет, точно так же, как это сделало Министерство здравоохранения, ведь это организация, которой мы все доверяем, как доверяем мнениям и инструкциям, которые она публикует для широкой общественности.

Будет ли нанесен ущерб экологической обстановке и ландшафтам? Жители, побывавшие в районе, где производится добыча фосфатов, видели собственными глазами, что добыча ископаемых не нанесет ущерба ручью Кина либо одной из ландшафтных достопримечательностей, расположенных неподалеку от карьера. Описание производства, которое нанесет ущерб ландшафту, снова указывает на попытку запугивания. Не оскорбляет ли множество дорог, которые были проложены бедуинскими жителями в районах, часто посещаемых туристами (см. Сде Зоар), ваше мировоззрение? Может быть, автору неизвестно, но многие жители Арада, которые работают в компании «Ротем», постоянно совершают туристические прогулки по этих районам.

Какое влияние будет оказывать этот карьер на Арад? Мечтой его основателей было создание города с высоким уровнем жизни. Качество жизни зависит не только от чистоты воздуха. Оно зависит от людей, которые живут достойно и преданы своему городу. На протяжении всей истории существования города многие его жители работали на заводах, которые с течением времени появлялись в окрестностях Арада. Многие жители, которые подписали письмо протеста, достигли своего нынешнего уровня жизни благодаря химическим заводам. Думали ли они о будущем? Я не уверен…

Получение заработной платы позволило жителям создать систему, которая обеспечивает высокое качество образования (посмотрите, чего добились многие из арадских детей), культуры, спорта и инфраструктуры. Всего этого было достаточно раньше, но в последние 20 лет ситуация изменилась. В настоящее время городу необходимы перемены.

Перемены начнутся, когда люди начнут мыслить шире. Вместо того, чтобы сопротивляться, давайте подумаем о том, как можно дать жителям города возможность продолжать зарабатывать деньги и добиваться развития города с помощью карьера. Заводы должны продолжать существовать и обеспечивать рабочие места для жителей города. Без добычи фосфатов не будет заводов, и многие жители могут остаться без работы.

Дорогие читатели,

Мировой прогресс продолжается. Исследования, которые проводились в прошлом в различных условиях, возможно, и неактуальны относительно исследований, проводящихся в настоящее время, так как сейчас используются более современные методы. Компания «Ротем» заявляет, что она в любом случае будет соответствовать всем условиям проверок. Я, как житель этого города на протяжении уже 48 лет, верю, что единственный способ добиться прогресса в этом городе и позволить ему продолжать существование, это предоставление всем организациям, которые хотят создавать рабочие места, всех необходимых средств. Я согласен, чтобы мои дети жили в этом городе и после открытия карьера.

Аарон Данцигер, житель Арада, которому важен его город.

Автор: Аарон Данцигер, работник компании «Ротем» и житель Арада, опубликовано в газете «Арадник» 26.01.2012 в качестве ответа на статью «Фосфатный карьер на горе Барир», написанной Эйтаном Шакедом, которая была опубликована 19.1.2012.

Щелкните здесь для просмотра встроенного видео.

Фосфор – жизненно необходимое вещество

Компания «Ротем Амферт Негев» добывает фосфаты на трех месторождениях в Негеве: это карьеры «Орон», «Цин» и «Ротем». Залежи фосфатов появились на территории нынешнего Негева около 70-ти миллионов лет назад, на неглубоком дне океана Тетис, который покрывал всю территорию современного Израиля и его окрестности. Богатые фосфором растворы, поднимавшиеся со дна океана течениями, позволяли микроорганизмам (бактериям и водорослям) использовать фосфор для формирования своих тел. После их смерти фосфор скапливался на дне океана вместе с останками – костями и зубами рыб и пресмыкающихся.

Фосфор – исключительно важное вещество, он отвечает за некоторые жизненно важные функции в животном и растительном мире. Самая главная из этих функций – сохранение и использование энергии в клетках, а также формирование спирали ДНК. Поэтому неудивительно, что фосфор является основной составляющей удобрений, используемых в сельском хозяйстве.

Единственный источник для получения фосфора в настоящее время – фосфатная порода, но поскольку фосфор в виде породы непригоден к использованию в сельском хозяйстве, он проходит сложный процесс обогащения и обработки на заводах компании «Ротем».

До начала добычи каждое фосфатное месторождение проходит предварительные процессы – обнаружение, определение количества и качества ископаемых, подготовка экономических данных и т. п. После этого составляется программа добычи и восстановления; выполняется процесс получения разрешений из нескольких государственных инстанций. Процесс восстановления всегда проходит под руководством, при согласовании и в сотрудничестве с Управлением природы и парков, а также с различными государственными инстанциями, уполномоченными заниматься этими вопросами.

Для того, чтобы добраться до залежей фосфатов, нужно сначала убрать пласты грунта, которые называются «побочными». Этот грунт не содержит фосфора, но, несмотря на свое название, играет решающую роль в процессе восстановления карьера.

Новый процесс: восстановление участка территории одновременно с добычей полезных ископаемых

Компания «Ротем Амферт» на протяжении многих лет занимается восстановлением участков территории, на которой идет добыча ископаемых; для этого процесса требуется глубокое понимание последствий процесса добычи. В последние годы было вложено большое количество ресурсов в разработку нового процесса, в рамках которого восстановление выполняется как неотъемлемая часть самого процесса добычи полезных ископаемых.

Для того чтобы восстанавливать территорию во время добычи полезных ископаемых, сначала снимается верхний слой почвы на том участке, где собираются начинать добычу, и переносят его на близлежащий участок, где добыча уже завершена. После этого снимают верхний побочный слой, содержащий пустую породу, и сбрасывают его в ближайший отработанный карьер оставшийся после завершения добычи. Затем выполняется добыча фосфатов (которые отправляются на заводы) и теперь уже этот карьер заполняется пустой породой из нового карьера.   

На данном этапе начинается восстановление и ландшафтное оформление того участка, где проведена добыча ископаемых, и куда были перенесены пустые породы, и все это выполняется в соответствии со строением территории, расположенной вокруг, и с указаниями ландшафтного дизайнера. На последних этапах верхний слой почвы рассыпается по  территории, которая была «заполнена» побочными слоями грунта и выполняется так называемое «заметание следов» — на поверхности размещаются крупные камни, что делается для того, чтобы замедлить эрозию почвы и предотвратить разрушение восстановленного участка. После завершения процесса создается связь между восстановленной территорией и нетронутыми участками природы, расположенными вокруг.

Метод восстановления, выполняемого одновременно с добычей ископаемых, позволяет уменьшить площадь обрабатываемой территории во время проведения добычи и гарантирует быстрое и эффективное возвращение району естественной текстуры. Работники компании, занимающиеся восстановлением карьеров, считают, что их работа – это искусство, потому что они «строят» территорию заново. Они занимаются этой важной работой с большой любовью и преданностью и с гордостью демонстрируют результаты, которые с каждым годом становятся все лучше и лучше.

Геологи и инженеры, работающие в отделе сырья, используют сложные программы, одни из лучших в мире, для создания плана добычи и восстановления. Уже на этапе планирования инженер, ответственный за карьеры (вместе с ландшафтным архитектором)  выполняет симуляцию процесса добычи и восстановления всей выработки. Этот метод позволяет выполнять наиболее качественное планирование, а также качественное и точное восстановление в процессе добычи. В основе метода лежит пословица: «семь раз отмерь, один раз отрежь».

Восстановленная территория – новое предназначение

Компания «Ротем» верит, что долговременная добыча ископаемых, которая сопровождается профессионально выполняемым восстановлением территории, полезна для общества и общественности, и не наносит ущерба природе и окружающей среде. После завершения процесса восстановления данная территория может получить новое предназначение. Существуют также учебные маршруты, такие как в Махтеш Катан, и туристические маршруты, такие, как, например, маршрут в Цине. Дополнительные предназначения – смотровые площадки на поле бульбусов в Цине: это место хорошо подходит для осмотра природы и видов. Кроме того, применяется полное экологическое и ландшафтное восстановление, как было во многих районах (Сде Гов, Сде Хацева Б., Орон, Хацева Даром, выработки на горе Ха-Хор и т. п.).

Фотографии процесса восстановления в районе Цина

Фотографии процесса восстановления в Ороне

Фотографии процесса восстановления в Сде Гов

Процесс восстановления в Сде Хагор

Ури Исур.

Статья была опубликована в «Алей Ротем», выпуск 12

В последние 30 лет проблема загрязнения окружающей среды стала занимать в нашей жизни центральное место, и это хорошо. Израиль присоединился к экологическому движению на поздних этапах, но зато сделал это в полную силу.

Правительство впервые назначило министра экологии в 1989-м году, и в дальнейшем были также приняты законы и указы, касающиеся охраны окружающей среды. Это удивительно, но в нашей стране произошел настоящий переворот.

У всех нас есть ощущение, иногда даже оказывающееся верным, что закон – это одно, а его исполнение – совсем другое. Но в случае законов, касающихся охраны окружающей среды, ситуация совершенно иная. Почему? Закон возлагает личную ответственность на директора, что полностью меняет картину. Также, в основном, потому, что этот вопрос близок всем нам, и потому, что работники организации обычно живут близко к предприятию, и каждый из работников несет личную ответственность за окружающую среду и за собственную семью.

Работник знает, что если он будет пренебрегать охраной окружающей среды, в первую очередь пострадает он сам, а после этого – его же семья и друзья. Таким образом, каждый из работников становится защитником окружающей среды на том заводе, где он работает. Заводы, расположенные поблизости от Арада – это крупные заводы, которые потенциально могут нанести большой урон окружающей среде, поэтому общественность так внимательно к этому относится.

Я работаю в компании «Ротем Амферт Негев» уже 30 лет, и я лично наблюдал изменения, которые происходили в отношении выбросов в атмосферу  и к сточным водам на протяжении этих лет. Я работаю в отделе исследований и разработок, и знаю, что невозможно продвигать какой-либо процесс или продукцию, даже если ее цена будет очень выгодной, если не будет найдено решение экологических проблем; оригинальное решение. То есть, применяться будет сырье, не загрязняющее среду, даже в том случае, если существуют более дешевые аналоги.

Количество отходов компании «Ротем» уменьшилось на более чем 80% в течение последних лет, во многих случаях мы способны превратить экологическую проблему в оригинальные товары и даже в источники дохода. Охрана окружающей среды больше не воспринимается, как проблема, наоборот, это возможность принять вызов и справиться с проблемой, улучшить положение и даже получить прибыль.

Компания «Ротем Амферт Негев» ежегодно вкладывает десятки миллионов долларов в борьбу с загрязнением, и если это потребуется, даже закроет объект навсегда или изменит процесс работы, что происходило уже не раз.

Теперь мы перейдем к Сде Барир. Нет необходимости снова объяснять важность фосфатных удобрений – без фосфора нет жизни, и это на самом деле так.

Существуют опасения в отношении добычи фосфатов в непосредственной близости от города, и опасения эти резонны, поэтому так просто их не развеять. Но важно говорить о них и объяснять, как все обстоит на самом деле. Как известно, в настоящее время фосфаты добываются в Негеве, и работники компании «Ротем», а также другие люди находятся в карьере по многу дней. Им важна их рабочая среда, важно, чтобы не было пыли, потому что они не желают работать в пыли. В карьере работают очень крупные механизмы, и если в воздухе будет пыль, поле зрения будет ограничено, поэтому дороги увлажняются. Это увлажнение выполнялось всегда, еще до того, как термин «защита окружающей среды» появился у всех на слуху.

В карьере, где ведется добыча фосфатов, пыли нет по той простой причине, что фосфаты, находящиеся глубоко под поверхностью грунта, гораздо более влажны относительно верхнего слоя грунта, а как известно, когда земля влажная, – пыли нет. Опасения, касающиеся вредной пыли, понятны, и поэтому можно будет выполнять мониторинг направлений ветра и наличия в нем пыли, если она будет в воздухе, – 24 часа в сутки.

Я не только 30 лет работаю в компании «Ротем», я еще и являюсь жителем Арада в течение 45 лет, с тех пор, как был еще мальчишкой. Я видел, как Арад развивался и рос, и, к сожалению, я видел также, как он топчется на месте. Многие годы государство не уделяло Негеву должного внимания, и теперь результаты этого можно видеть как в Араде, так и в других городах Негева. У меня такое ощущение, что нас ждет новый поворот как в отношении к нам центральной власти, так и в отношении власти местной.

В Араде был избран новый мэр – Тали Плосков, после того, как в течение некоторого времени мэров не выбирали, а назначали, и это произошло впервые за всю историю города. Арад долго считался образцовым городом, но в настоящее время он превратился в город, которому нужен мэр, назначенный сверху. Мы, старые и вновь прибывшие жители города, должны сделать все для того, чтобы добиться прогресса города и улучшения жизни его населения.

Часть городского прогресса – это развитие промышленности. «Химикалим ле-Исраэль» — это мощная и ответственная компания, заводы которой тщательно следят за окружающей средой. В этой компании работает большое количество жителей Негева, которые получают достойную заработную плату. Наша обязанность как жителей города – оберегать Арад и следить за тем, чтобы его окрестности оставались незагрязненными. Это делается наряду с процессами развития, а особое внимание уделяется мониторингу и надзору.

Очень легко сказать «нет». Мы, жители Арада, сказали «нет» цементному заводу, а теперь мы можем увидеть его рядом с шоссе № 6 – этот завод не загрязняет окружающую среду. Мы сказали «нет» свалке, и местный совет Тамар зарабатывает деньги, а мы просто-напросто страдаем от проезжающих мимо грузовиков.

Жители города вместе с компанией «Ротем» и другими компаниями могут найти правильные методы добычи полезных ископаемых наряду с охраной окружающей среды и развитием города. Компания приглашает тех жителей, которые хотят узнать и понять, что такое завод и что такое карьер, как работают там, нанося окружающей среде минимальный ущерб или не нанося его вовсе, и как выполняется восстановление карьера, а также как ведется добыча ископаемых, и при этом в воздух не попадает пыль.

Надеюсь, я сумел разъяснить свою точку зрения с позиции жителя города и работника компании «Ротем».

Дорон Оргиль

В 1985-м году была подана на рассмотрение программа добычи в Сде Зоар. Три года спустя данный вопрос обсуждался правительством, которое приняло решение о создании вспомогательной профессиональной комиссии, призванной изучить данный вопрос и представить правительству свои рекомендации. В 1989-м году были опубликованы рекомендации комиссии Раава, в которых рекомендовалось разрешить добычу фосфатов в Зоар Даром (к югу от шоссе № 31). Было принято решение о том, что добыча фосфатов в этом районе будет разрешена после проведения пробной добычи, чтобы проверить ее влияние на экологию окрестностей.

Районная комиссия утвердила рекомендации комиссии Раава, и было решено реализовывать сокращенную программу, покрывающую район, рекомендованный для проведения экспериментальной добычи фосфатов. Этот район – Сде Барир, площадь его составляет 13 квадратных километров. Этот план был представлен администрации Арада в 1997-м году, и было принято решение о сотрудничестве и согласовании для того, чтобы добиться реализации этой программы. В 1999-м году мэрия назначила коллектив во главе с директором отдела охраны окружающей среды для того, чтобы те занялись реализацией программы совместно с компанией «Ротем Амферт». Взамен на согласие сотрудничать мэрия потребовала у компании «Ротем» подписать заявление о том, что у той нет намерений выполнять добычу фосфатов в Зоар Цафон.

Подготовка программы выполнялась согласованно и при сотрудничестве с коллективом, который был назначен мэрией Арада, под руководством директора отдела по охране окружающей среды. Все программы и документы, а также работа на месте – все это осуществлялось при полнейшем и тесном сотрудничестве между компанией «Ротем Амферт» и мэрией Арада. В 2004-м году, после того, как было проведено исследование окружающей среды, было получено заключение Министерства экологии о том, что Министерство не возражает против реализации программы добычи фосфатов в Сде Барир.

В 2005-м году в Араде была проведена общественная дискуссия по поводу программы «Барир» при участии мэра города, представителей компании «Ротем», инспектора карьеров и представителей Министерства внутренних дел и Министерства экологии. В 2008-м году эта программа обсуждалась районной комиссией, и районный врач попросила предоставить ей дополнительное время, чтобы обратиться к независимому специалисту и получить его экспертное заключение, поскольку имелись заключения специалистов Министерства здравоохранения, противоречащие друг другу. Компания «Ротем Амферт» обязалась принять любое заключение независимого специалиста. Год спустя, когда этого заключение еще не было готово, Министерство здравоохранения получило выговор на заседании районной комиссии.

В 2010-м году министр здравоохранения (премьер-министр) принял решение о том, что нужно назначить постороннего, независимого специалиста для изучения данного вопроса. Для выполнения этого задания был назначен профессор Шапиро, специалист в области здравоохранения, который посетил карьеры, изучил все отчеты, и в конце 2011-го года вынес категоричное заключение о том, что не существует никаких препятствий для реализации программы и создания карьера в Сде Барир под контролем и наблюдением Министерства экологии. Такое же заключение было получено и за семь лет до этого.

Несмотря на такую последовательность событий, где были сделаны повторные выводы о том, что можно вести добычу ископаемых в Сде Барир, и что все соответствует соответствующим экологическим стандартам, реализация проекта задерживалась. Министерство здравоохранения решило не согласиться с отчетом специалиста (несмотря на обещание замминистра здравоохранения). В настоящее время Министерство просит выполнять мониторинг одного из действующих карьеров «Ротем Амферт».

И в завершение, компания «Ротем Амферт» уже 15 лет позволяет проводить все проверки, которые требуются для реализации данного проекта. Все эти годы специалисты приходят к выводу о том, что фосфаты в Сде Барир можно добывать, и что это не нанесет ущерба окружающей среде.